Caratteristiche
Non solo praticità e sicurezza, ma anche un originale design, grazie alla tecnologia LED applicata al faro anteriore a tre elementi , al faro posteriore e alle luci di posizione.
Ancora più facilità e comodità grazie al Keyless System 2.0, il nuovo sistema di avviamento senza chiave. In caso di emergenza è possibile avviare il veicolo anche se la batteria della chiave elettronica è scarica.
Un ampio vano sottosella assicura lo spazio necessario per i trasferimenti quotidiani. Per chi avesse maggiori esigenze di carico, il maniglione posteriore è predisposto per l’alloggiamento di un bauletto opzionale.
Grazie alla strumentazione LCD, il Joyride 300 è in grado di unire un’elevata tecnologia alla sua sicurezza. Tutte le informazioni necessarie alla guida sono subito a portata di mano del conducente, non lasciando spazio a inutili complicazioni.
Caratteristiche tecniche
Tipo | Monocilindrico 4 valvole raffreddato a liquido |
Disposizione cilindri | Cilindro singolo |
Rapporto di compressione | 10.5:1 |
Cilindrata | 278,3 cm3 |
Alesaggio × corsa | 75 mm × 63 mm |
Potenza massima | 19,0 Kw @ 8000 rpm |
Coppia massima | 26,0 Nm @ 6000 rpm |
Avviamento | Elettrico |
Alimentazione | EFi (iniezione elettronica) |
Carburante | Benzina verde – senza piombo |
Candela | CR8E |
Lunghezza | 2,215 mm |
Larghezza | 765 mm |
Altezza | 1,400 mm |
Interasse | 1,490 mm |
Distanza da terra | 145 mm |
Peso a secco – totale | 186 Kg |
Pneumatici | Anteriore: 110/70-16 52S Posteriore: 140/70-14 68S |
Sospensioni | Anteriore: 115mm Posteriore: 110mm |
Freni | Disco wave da 260mm ABS Disco da 240 ABS |
Fari | Full LED |
Batteria | YTX12 (12V 10AH) |
Alternatore | 240W/5000 rpm |
![](https://www.loiaconomoto.it/wp-content/uploads/2023/02/logo-sym.png)
Joyride 300
Scooter dalla doppia personalità
All’interno del segmento degli scooter 300 nasce il nuovo Joyride 16, uno scooter in grado di unire i vantaggi di un cruiser a quelli di un ruota alta per adattarsi alle nuove esigenze di mobilità. Compatto, maneggevole e sicuro, è studiato per muoversi con facilità sia all’interno del traffico cittadino, che su autostrade e tangenziali. Un perfetto compagno di tutti i giorni, grazie a comfort e pedana piatta. Le linee tese e l’originale firma luminosa lo rendono un modello immediatamente riconoscibile.
![](https://www.loiaconomoto.it/wp-content/uploads/2023/06/icone-joyride300-1024x222.png)
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Joyride 300
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All’interno del segmento degli scooter 300 nasce il nuovo Joyride 16, uno scooter in grado di unire i vantaggi di un cruiser a quelli di un ruota alta per adattarsi alle nuove esigenze di mobilità. Compatto, maneggevole e sicuro, è studiato per muoversi con facilità sia all’interno del traffico cittadino, che su autostrade e tangenziali. Un perfetto compagno di tutti i giorni, grazie a comfort e pedana piatta. Le linee tese e l’originale firma luminosa lo rendono un modello immediatamente riconoscibile.
Caratteristiche
Non solo praticità e sicurezza, ma anche un originale design, grazie alla tecnologia LED applicata al faro anteriore a tre elementi , al faro posteriore e alle luci di posizione.
Ancora più facilità e comodità grazie al Keyless System 2.0, il nuovo sistema di avviamento senza chiave. In caso di emergenza è possibile avviare il veicolo anche se la batteria della chiave elettronica è scarica.
Un ampio vano sottosella assicura lo spazio necessario per i trasferimenti quotidiani. Per chi avesse maggiori esigenze di carico, il maniglione posteriore è predisposto per l’alloggiamento di un bauletto opzionale.
Grazie alla strumentazione LCD, il Joyride 300 è in grado di unire un’elevata tecnologia alla sua sicurezza. Tutte le informazioni necessarie alla guida sono subito a portata di mano del conducente, non lasciando spazio a inutili complicazioni.
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Tipo | Monocilindrico 4 valvole raffreddato a liquido |
Disposizione cilindri | Cilindro singolo |
Rapporto di compressione | 10.5:1 |
Cilindrata | 278,3 cm3 |
Alesaggio × corsa | 75 mm × 63 mm |
Potenza massima | 19,0 Kw @ 8000 rpm |
Coppia massima | 26,0 Nm @ 6000 rpm |
Avviamento | Elettrico |
Alimentazione | EFi (iniezione elettronica) |
Carburante | Benzina verde – senza piombo |
Candela | CR8E |
Lunghezza | 2,215 mm |
Larghezza | 765 mm |
Altezza | 1,400 mm |
Interasse | 1,490 mm |
Distanza da terra | 145 mm |
Peso a secco – totale | 186 Kg |
Pneumatici | Anteriore: 110/70-16 52S Posteriore: 140/70-14 68S |
Sospensioni | Anteriore: 115mm Posteriore: 110mm |
Freni | Disco wave da 260mm ABS Disco da 240 ABS |
Fari | Full LED |
Batteria | YTX12 (12V 10AH) |
Alternatore | 240W/5000 rpm |
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